美國準總統特朗普7日稱不排除動用武力奪回巴拿馬運河，稱“運河由中國營運”，他先前更炮轟運河通行費過高，暗示美國船只通行應享優惠價。針對特朗普威脅，巴拿馬運河管理局執行長莫拉萊斯（Ricaurte Vásquez Morales）昨（8）日斷然拒絕特朗普要求，強調“規定就是規定”，指出“不能歧視中國人、美國人或任何人”，他也指出，按照協議，美軍船只已經獲得優先通行權。
▲針對特朗普暗示要巴拿馬給美國船只優惠通行費，巴拿馬運河管理局執行長莫拉萊斯8日斷然拒絕。（路透社）
巴拿馬運河管理局CEO：中國完全沒參與經營
特朗普7日在佛州海湖俱樂部的記者會上表示，“中國基本上接管”巴拿馬運河，稱運河兩端的碼頭都由中國經營，“中國在經營巴拿馬運河”。
針對特朗普說法，巴拿馬運河管理局（Panama Canal Authority）執行長莫拉萊斯昨日接受《華爾街日報》專訪表示：“稱中國經營運河的指控毫無根據，中國完全沒有參與我們的運作。”
悍拒特朗普要求：規定就是規定，不能歧視中國人、美國人或任何人
關于特朗普去（2024）年底發文炮轟巴拿馬收取的運河通行費太高、對美國“敲竹杠”，暗示美國船只應享有優惠通行費，莫拉萊斯斷然拒絕特朗普的要求：“規定就是規定，沒有例外。我們不能歧視中國人、美國人或任何人，這會違反中立條約和國際法，會引發混亂?！?/p>
另外針對特朗普7日宣稱巴拿馬需要30億美元整修運河，因此對美國船只及海軍船只收取更高的通行費，莫拉萊斯強調巴拿馬未向美國尋求任何經費以改善運河，他也不清楚特朗普所謂的30億美元指的是什么，因為管理局主要透過經營利潤來整修運河。
美軍船只享唯一例外：有優先通行權
盡管強調通行費部分應一視同仁，不過莫拉萊斯也提到，船只通過運河適用的規則也有唯一例外，就是根據條約，美國海軍船只享有優先通行權。
運河通行費到底多貴？
莫拉萊斯表示，平均每趟通行費為75萬美元，不過依據船只大小及種類，通行費落差其實相當大，介于30萬美元至100萬美元之間，“全世界的船只都適用，沒有例外”。
莫拉萊斯于2019年起擔任巴拿馬運河管理局執行長。
巴拿馬外長：運河主權不容談判
針對特朗普屢次提及奪回巴拿馬運河控制權，巴拿馬外交部長馬丁內斯-阿查（Javier Martínez Acha）昨日召開記者會強調“我們運河的主權不容談判”，“只有巴拿馬人能運作運河，這也會持續下去”。
來源：中時新聞網
