前年除夕倒數，大批旅客未能返回內地，要徹夜在上水等候，惹來不少負評。當局吸取經驗，前日除夕對跨境公共交通亦作出特別通關安排和加強服務。有跨境直通巴士公司表示，昨天凌晨煙花匯演結束后，迅速有序將旅客送到皇崗和深圳灣口岸過關，并指首兩小時共計開出逾30班車，基本上接載所有旅客離場。而參與倒數的旅客，均稱今次安排好得多。
港粵直通巴士協會副理事長張劍平昨日表示，元旦凌晨最多旅客集中在灣仔及旺角砵蘭街等候跨境巴士服務，當中灣仔因接近施放煙花地點，散場后由灣仔海旁步行至修頓球場，由于人流較多需花近40分鐘，但秩序良好，約凌晨1時是高峰期。他認為警方的安排妥當，將皇崗及深圳灣口岸的人龍井然有序地安排在修頓球場內排隊。
業界：東鐵加班助疏導人潮
他又指，其公司旗下過境巴于凌晨1時起，接連于灣仔開出4至5班車往深圳灣口岸，每車載客47人全部爆滿，過關亦很快及暢順，沒有出現去年元旦的擠塞情況。到接近凌晨兩時，基本上已接載所有旅客離場，與其預測高峰時段持續一至兩小時相符。灣仔及旺角兩站，首兩小時共計開出逾30班車，近七、八成爆滿，估算共接載逾千名旅客至深圳灣口岸。
張劍平稱，前晚安排了7至8輛車于深圳灣口岸待命，亦有足夠的人手，司機開完一趟車后，第二輪已很少客，大部分內地客都在網上預訂車票。他續指，東鐵延長服務，一列車可載逾千人，對疏導旅客起了很大作用，減低跨境直巴的壓力，東鐵與跨境直巴起到互補作用，亦讓旅客多一個選擇。
《星島》記者元旦凌晨于旺角維景酒店的過境巴士上車點觀察，發現皇崗口岸的巴士路線出現小人龍，需要警方分段安排，其他巴士路線雖有排隊情況，但一至兩輛巴士便差不多可以疏散。
“只花半小時便到達上車點”
來自深圳的旅客鄧先生表示，除夕煙花疏散安排很好，指示亦很清晰，沒有出現混亂的情況。他大約花了半小時便到達旺角維景酒店的過境巴士的上車點，買票后亦可盡快上車，十分便利。他又指，現時開放“一簽多行”，高鐵來往兩地很快捷，還會來港旅游。
羅小姐指疏散安排較去年“好很多”，今年羅湖口岸延長服務、深圳灣口岸是24小時開放，去年她需在港滯留到早上六點多才離開。她續指，從微信公眾號得知可以在旺角維景酒店即場買票離開，班次約“二、三十分鐘一班”很方便。
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