希臘Safety4sea網(wǎng)站6月5日文章，原題：德路里報告發(fā)現(xiàn)中國海員工資漲幅最大 全球航運(yùn)咨詢公司德路里最新發(fā)布的《海員配員市場年度回顧及預(yù)測》報告顯示，最近幾年，中國是國際航運(yùn)主要航海國家中海員工資增幅最大的國家。
報告表示，中國是一個龐大且持續(xù)增長的海員供應(yīng)國。中國是國際商船海員最大的供應(yīng)國之一，供應(yīng)量約占海上勞動力總數(shù)的11%。
中國高級海員的供應(yīng)量也正在增長。盡管懸掛中國國旗的船只是其最大的雇主，但已有越來越多的中國高級海員在各種類型的國際船只上工作。
對于有意從事海員職業(yè)的人來說，中國的就業(yè)市場依然強(qiáng)勁。再加上中國經(jīng)濟(jì)的增長、對熟練勞動力的大量需求，都會同海上工作產(chǎn)生直接競爭。這就導(dǎo)致了海員的加薪幅度高于往年，雇主不僅要與海上的其他同行進(jìn)行競爭，還要與岸上的各種招工需求“搶人”。
據(jù)了解，海員中干散貨部門的工資增幅明顯較高，中國的增長率超過5%，而不同部門、不同等級、不同國籍的海員工資增長幅度可能會有較大差異。
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