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前臺灣領導人馬英九率領參訪團一行，2日上午前往全球新能源車制造銷售龍頭比亞迪參訪。

▲馬英九訪陸參訪比亞迪。取自直播

比亞迪創(chuàng)立于1995年，總部位于廣東省深圳市，旗下產業(yè)包括電子、汽車、新能源與軌道交通。比亞迪于2002年在香港上市，比亞迪新能源汽車目前已經遠銷德國、法國、英國、意大利、澳洲、日本、泰國、新加坡、巴西等53個國家和地區(qū)。

比亞迪目前擁有11個技術研究院，近7萬人的研發(fā)團隊，掌握了電池、電機、電控等新能源汽車核心技術。目前，比亞迪在全球累計申請專利超過4萬件，授權專利超過2.8萬件，平均每天申請專利19件，授權專利15件。

大陸新能源汽車市場快速發(fā)展，比亞迪通過全面停產燃油車并專注新能源車研發(fā)，成為全球新能源汽車銷量冠軍。其憑借卓越的產品質量和科技實力，在國內外市場均獲得廣泛認可。比亞迪不斷創(chuàng)新和全球化布局，展示了中國汽車制造業(yè)的活力和潛力。

近年，中國新能源汽車的高速發(fā)展，中國自主品牌的市占率不斷提升，全年自主品牌乘用車份額首次突破50％，“換道超車”引領行業(yè)出現(xiàn)轉折點，中國汽車市場格局發(fā)生了深刻的變化。

根據中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計數(shù)據，2023年全年中國新能源汽車產銷量分別為958.7萬輛和949.5萬輛，同比分別增長35.8％和37.9％，連續(xù)9年位居全球第一，市場滲透率進一步攀升逾5.9個百分點至31.6％，乘用車滲透率更在12月突破40％。中國新能源汽車憑借完整成熟的產業(yè)鏈、領先的電動智慧化技術，產品力和品牌力持續(xù)提升，不僅在大陸大放異彩，更遠銷海外。

比亞迪作為大陸傳統(tǒng)的車企的一員，很早就發(fā)現(xiàn)汽車行業(yè)風向的變化，開始注重新能源車的研發(fā)和制造。比亞迪汽車在2022年宣布正式停產燃油車，作為第一家官宣正式停產燃油車專注新能源的發(fā)展的車企，一路發(fā)展到現(xiàn)在，取得全球新能源汽車銷量第一，大陸蟬聯(lián)新能源汽車銷冠的佳績。

比亞迪2023全年累計銷量達302萬輛，去年年初比亞迪品牌的銷量已經超過了南北大眾品牌的總銷量，成為中國汽車市場銷量的新冠軍。同年第四季超越了特斯拉，登頂全球純電動車銷量冠軍。在中國市場，每賣出3臺新能源汽車，就有1臺是比亞迪的產品。

來源：中時新聞網

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