據(jù)內(nèi)媒報道，小米集團(tuán)（1810）董事長雷軍表示，公司第一輛車投入了3,400名工程師，整個研發(fā)投入超過100億元人民幣。
雷軍接受央視訪問時，被問到Tesla行政總裁馬斯克曾表示如果小米加入電動車市場將是一個有趣的競爭，他則回應(yīng)指小米做車有很多天然優(yōu)勢，因為今天的智能電動汽車本質(zhì)就是汽車工業(yè)跟消費電子工業(yè)整合，即使進(jìn)入汽車行業(yè)對小米是挑戰(zhàn)，但總體難度可控。
雷軍又表示，定了一個“守正出奇”的原則，即充份尊重汽車行業(yè)的規(guī)律，使用汽車行業(yè)成熟的技術(shù)，確保能把第一輛車做好，在這大前提下創(chuàng)新。
雷軍：怕大家不買、又怕大家都來買
第二條策略則是“10倍投入”。雷軍舉例指一般車企造一輛車，總計投入300人至400人，以及10億至20億元的經(jīng)費，但小米汽車的第一輛車投入了3,400名工程師，整個研發(fā)投入超過了100億元人民幣，用了10倍以上的投入，并指自己是抱著志在必得的方式來做。
至于被問及對小米首款車型的預(yù)期，雷軍表示心態(tài)十分復(fù)雜，特別擔(dān)心“一出來不火，大家都不買”，更擔(dān)心的是“大家都來買，這一等要等一兩年”，肯定會被罵慘。
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