奧迪代理經過2年時間努力，8月1日正式在港發表全新Q4 e-tron 45純電動SUV，“一換一”售價落實為HK$479，800起，首批預計明年首季到港，可趕及“一換一”計劃3月底完結前交付。
今次代理供傳媒試駕的并非香港版Q4 e-tron 45，而是特別從英國運來的Q4 e-tron 40樣辦車，標準裝備也有別于香港版本，例如額外加有原廠S Line Sport+ Package連亮黑配飾（港版須另加HK$75，000連稅）。 Q4 e-tron定位介乎汽油版Q3和Q5之間，車身尺碼4，588 x 1，865 x 1，611mm，軸距2，767mm，電動版外貌自成一派，備有全新密封式鬼面罩、Maritx LED矩陣式車燈連動態指揮燈及日行燈，還有全新連貫式LED尾燈組，以及19吋胎軫，配襯一身硬朗肌肉線條。
Q4 e-tron 40英國版搭載82kWh鋰電+后置馬達后驅，輸出馬力204ps、扭力31.6kgm，0至100km/h加速8.5秒，續航力約529km（WLTP）。 香港版Q4 e-tron 45同樣搭載82kWh鋰電+后置馬達后驅，但馬力調高至286ps，并擁有更強悍55.6kgm扭力，0至100km/h加速只6.7秒，續航力達547km（WLTP）。
實地試駕Q4 e-tron 40樣辦車性能表現未算突出，不過受惠電動車Instant Torque特性，起動加速仍爽快，加上原車備有Sport懸掛及20吋胎軫，在迂回多彎山路馳騁非常平穩，配合輾盤兩旁3級+/-動力回收撥片控制，行車收放自如，兼且可以減少頻繁煞車動作。 美中不足只是全新平底軚盤直徑太大，如果軚盤細少一點可令轉向操作感受更完美。
全新編排車廂設計，廠方強調內里空間長度達1，830mm，接近大型SUV水平，置身其中頭部及腿部空間充足全無壓迫感，可惜樣辦車未有配上玻璃天窗。 車尾箱標準容量520公升，配合后排椅背4/2/4式獨立收折功能，可以擴展至1，490公升。
至于港版Q4 e-tron 45，標準裝有跑車款式前座椅連電控及駕駛席記憶功能，還有10.25寸數碼表板連3種接口顯示、11.6吋觸控屏幕連MMI多媒體系統、后泊鏡頭、前后3區獨立恒溫冷氣、全景式玻璃天窗等一應俱全。
Q4 e-tron 45（香港版）規格
傳動：82kWh鋰電+后置馬達，后驅
馬力/扭力：286ps/55.6kgm
0至100km/h：6.7秒
續航力：547km（WLTP模式）
尺碼：4，588 x 1，865 x 1，611mm
售價：HK$479，800起（“一換一”計劃）
查詢：錦龍汽車/2291 0000
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