行政長官李家超會同行政會議昨日（11日）通過調(diào)整油站土地契約條款，包括將油站的新土地契約年期從21年縮短至12年、若油站內(nèi)提供快速充電站，其到期或即將到期的油站契約將可獲有條件的短期續(xù)簽等，政府期望能促進香港轉(zhuǎn)型使用電動和新能源汽車。
若油站內(nèi)提供快充站可獲有條件短期續(xù)約
油站地契條款的主要修改包括為現(xiàn)時的油站運營商提供適當誘因讓其加裝電動車充電設施，包括將油站的新土地契約年期從21年縮短至12年；若油站內(nèi)提供快速充電站，其到期或即將到期的油站契約將可獲有條件的短期續(xù)簽；和容許政府對電動商用車的充電價格設上限。
政府發(fā)言人表示，會在2035年或以前停止新登記燃油及混合動力私家車。鑑于市場狀況及需求不斷變化，政府已檢討現(xiàn)行的油站（包括《香港規(guī)劃標準與準則》所涵蓋的快速充電站）的地契政策，以確保有充足及可靠的車用燃料供應和充電服務。
冀利用全港180個油站為電動車提供服務
發(fā)言人補充，調(diào)整地契條款將有助更有效地利用遍布全港約180個油站的可用空間為電動車提供服務。而是次修改將可推動綠色運輸轉(zhuǎn)型，亦提供機會探索“一地多用 ”模式的可行性。
政府在2021年發(fā)布《香港電動車普及化路線圖》、《香港空氣清新藍圖2035》和《香港氣候行動藍圖2050》，致力向2050年前達致車輛零排放和碳中和的目標邁進。綠色運輸是實現(xiàn)這些目標的關(guān)鍵元素。
相關(guān)政府政策局和部門正為實施細節(jié)作準備，并會繼續(xù)與現(xiàn)有油站營辦商等持份者就加裝工程保持聯(lián)系。環(huán)境及生態(tài)局將于今年稍后向立法會環(huán)境事務委員會作簡報。
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