沃爾沃（Volvo）剛在意大利米蘭發(fā)表了全新EX30，這部入門級電動SUV的賣點就是小，長闊高尺碼為4,233 x 1,836 x 1,549mm，相對一部比亞迪海豚還要短小和低矮。 車價方面，售36,000歐元起，部分歐洲市場開始接受訂購，香港代理表示仍有待跟廠方商討輸入細節(jié)，暫時未有推出時間表。
▲沃爾沃（Volvo）剛在意大利米蘭發(fā)表了全新EX30。
EX30雖然細小，但車廠強調(diào)豪華程度不減。 外形設(shè)計與內(nèi)裝陳設(shè)方面，其實與同廠XC40 Recharge有一脈相連之感，不過更加簡雅，中控臺只設(shè)一個垂直觸屏，音響以一條Sound Bar取代多組喇叭、電窗按掣改在中控臺，據(jù)講一切都可減省生產(chǎn)成本，令車價降低。 首批EX30共分三個版本，基本單馬達后驅(qū)細電版配上51kWh容量LFP鋰電，馬力272hp、扭力343Nm，0-100km/h是5.7秒，續(xù)航力344km（WLTP）。
單馬達后驅(qū)Extended Range大電版采用69kWh的NMC鋰電池，動力輸出與細電版一致，同是272hp和343Nm，但0-100km/h縮短至5.3秒，續(xù)航力高達480km。 至于頂級雙馬達四驅(qū)Performance版同配69kWh NMC電池，馬力與扭力則提升至428hp及543Nm，0-100km/h只需3.6秒，成為目前跑得最快的Volvo電動車，而WLTP標(biāo)準(zhǔn)下最遠可行駛460km。
充電方面，單馬達后驅(qū)細電版最高支持DC 134kW，大電和頂級Performance版則支持DC 153kW，三款車型的10%至80%充電時間約介乎25至28分鐘。 車廠還預(yù)告明年會增添EX30 Cross Country新成員，但暫時沒有披露太多信息。
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